上海默西科學(xué)儀器有限公司

    雙卡式泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭,通過(guò)焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。泵管管材的增長(cháng)速度約為管材平均增長(cháng)速度的4倍，遠遠大于各個(gè)國家國民經(jīng)濟的增長(cháng)發(fā)展速度。在布料機工作過(guò)程中，泵送混凝土時(shí)卻出現堵管的現象。觀(guān)察發(fā)現泵送混凝土時(shí)總是堵在第三節泵管處，故懷疑雙卡式泵管內有異物堵塞。
    (1)分析泵送系統，壓力正常。輸送缸內活塞正常且S管內無(wú)異物，判斷故障應在泵管內。拆檢所有泵管后在行走臺處*節水平管中發(fā)現橫著(zhù)卡住了攪拌車(chē)的一片攪拌葉片，用乙炔焰割斷取出后，重新裝好泵管，試機泵送一切正常。
    (2)拆開(kāi)第三節泵管查看，管內并無(wú)異物，重新裝好，試機故障依舊。
    (3)打正泵，觀(guān)察主系統壓力在10MPa左右，壓力正常，同時(shí)檢測系統憋壓壓力，zui大值可以達到34MPa，因此車(chē)是只使用3個(gè)月的新車(chē)，故可以排除主泵液壓系統故障。
    (4)停機、卸壓拆開(kāi)變徑管，檢查S管內無(wú)異物，同時(shí)檢查活塞頭，正常無(wú)磨損。
    (5)拆開(kāi)第三節臂架處彎管，打正泵，混凝土能泵送，懷疑后面泵管內有異物，拆檢觀(guān)察無(wú)異物。